Электропоезд ЭС1П-014

Агрегат компрессорный винтовой АКВ 0,81/1

Два агрегата компрессорных винтовых АКВ 0,81/1 Л У2 установлены на третьем вагоне электропоезда, в подвагонном пространстве. Основные технические характеристики агрегата компрессорного винтового АКВ 0,81/1 Л У2 приведены в таблице 2.1. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Расположение основных элементов контейнера БТО-420

Общие сведения о пневматическом оборудовании электропоезда ЭС1П

Тормозное и пневматическое оборудование электропоезда предназначено для искусственного увеличения силы сопротивления движению поезда при регулировании скорости движения или для полной остановки поезда при помощи энергии сжатого воздуха (режим автоматического пневматического или электропневматического торможения) или за счет преобразования кинетической энергии поезда в электрическую за счет перевода тяговых двигателей в генераторный режим (электрическое торможение). Вам необходимо войти в систему для просмотра остального…
Электропоезд ЭС1П-017

Контейнеры электрооборудования подкузовные

Подкузовные контейнеры располагаются в подкузовном пространстве каждого вагона электропоезда. Контейнеры имеют однотипную сварно-клепанную конструкцию из стали и представляют собой несущие сварные рамы, состоящие из двух продольных балок и четырех поперечных перфорированных профилей. Продольные балки выполнены из прямоугольных труб, к концам которых приварены кронштейны подвески для крепления к кузову вагона. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не…
Электропоезд ЭС1П-014

Шкафы электрооборудования

Шкафы электрооборудования устанавливаются в кабине машиниста, между кабиной и тамбуром (рисунок 18.26). Доступ к электрическому оборудованию, расположенному в шкафах электрооборудования, возможен, как со стороны служебного тамбура, так и со стороны самой кабины. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Электропоезд ЭС1П-001

Контейнеры электрооборудования

Контейнеры электрооборудования устанавливаются в потолочном пространстве в районе портала входных дверей, между приводом дверей и центральным каналом потолка. Доступ к контейнерам осуществляется из салона вагона, после открытия люка привода входных дверей. Контейнера электрооборудования состоит из корпуса и крышки. Корпус контейнера выполнен из стальных оцинкованных листов, соединенных при помощи заклепок. Боковины контейнеров имеют отверстия для установки электрических соединителей, количество которых для…
Установка охлаждения электрооборудования

Установки охлаждения электрооборудования

Установки охлаждения предназначены для принудительного жидкостного охлаждения электрооборудования электропоезда. Установка STA 0126-1X применяется для охлаждения тягового преобразователя, установка STA 0125-1Х применяется для охлаждения преобразователя собственных нужд и главного трансформатора. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Моторная ось электропоезда Ласточка

Асинхронный тяговый электродвигатель

Тяговый электродвигатель предназначен для преобразования электрической энергии, получаемой из контактной сети, в механическую энергию, передаваемую с вала двигателя на колесную пару электропоезда. На электропоезде применяются 6-полюсные трехфазные асинхронные тяговые электродвигатели с опорно-рамным подвешиванием. Технические характеристики асинхронного тягового электродвигателя представлены в таблице 14.1. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Трансформатор измерительный

Трансформатор измерительный

Трансформатор измерительный предназначен для измерения напряжения в контактной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальными напряжениями 25 кВ с передачей сигнала измерительной информации в систему МПСУиД и блоку управления тяговым преобразователям. На крыше 2 и 4 вагонов электропоезда установлен трансформатор измерительный типа GSEFBG 15…25F (обозначение в схеме 1.01.Т01). Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не…
Трансформаторы тока

Трансформатор тока

Трансформатор (датчик) тока (рисунок 16.1) предназначен для передачи сигнала измерительной информации в систему МПСУиД и блоку управления тяговым преобразователям, при питании силовой цепи электропоезда от контактной сети, электрифицированной однофазным переменным током напряжением 25 кВ. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Входная цепь тягового преобразователя

Электромагнитные контакторы СТ-1130/04

Контакторы СТ-1130/04 однополюсные, электромагнитные, с двойным размыканием главной цепи, предназначены для высоковольтных коммутационных переключений в электрической схеме электропоезда. В них используется современный принцип гашения дуги, сочетающий в себе технологию выдувания дуги на основе постоянных магнитов и электромагнитов. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Салон электропоезда Ласточка

Щиток АЗВ

В каждом вагоне, в портале входной двери, установлен щиток АЗВ, на котором собраны автоматические выключатели защиты цепей питания розеток 220 В (рисунки 20.1.. .20.3, таблицы 20.1, 20.2). Вам необходимо войти в систему для просмотра остального контента.Пожалуйста, Войдите. Не участник? Присоединяйтесь к нам
Внешние питание ПСН для зарядки АБ и питания систем электропоезда

Аккумуляторная батарея

Назначение и технические характеристики Аккумуляторная батарея служит источником питания цепей управления напряжением 110В, при неработающих преобразователях собственных нужд и выполнена в виде системы негерметичных без графитовых никель-кадмиевых аккумуляторов. Аккумуляторная батарея установлена в закрытом взрывобезопасном контейнере, расположенном в подвагонном пространстве вагонов 2 и 4. Основные технические характеристики аккумуляторной батареи представлены в таблице 21.1. Вам необходимо войти в систему для просмотра остального…

Перейти к рубрикам

Ноябрь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Логотип Эсткор и сайта etrain.ru

© 2016-2020 Общество с ограниченной ответственностью "Финансово-производственная компания "Эсткор" и Джурсенокс Михаил Доминик - машинист электропоезда моторвагонного депо Крюково (ТЧ-6) — структурное подразделение Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиал ОАО "Российские железные дороги". Все права защищены.

Поделиться в социальных сетях:

Условия использования   |   Политика конфиденциальности