Публикации по разделам:

По датам:

Ноябрь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Электропоезд ЭД2Т-0039, ЭМ2И-004

Приведение поезда в рабочее состояние

После включения аккумуляторных батарей необходимо проверить внутривагонное оборудование, наличие предохранителей в шкафах с электроаппаратурой, положение выключателей в соответствии с рекомендациями табл. 23.
Электропоезд ЭД2Т-0042

Цепи переменного тока. Резервирование

На рис. 4.23 упрощенно показаны основная и резервная трехфазные магистрали переменного тока двух секций электропоезда ЭД2Т (вагоны 01…04). Синхронные генераторы каждой секции запитывают свою трехфазную магистраль (провода 81…83) переменным током…
Электропоезд ЭД4М-0451

Схема цепей управления моторного вагона. Режим тяги

В маневровом положении контроллера машиниста (см. рис. 4.21) получает питание провод 11 (12). Через замкнутые контакты РУМ возбуждается катушка вентиля реверсора “Вперед” (“Назад”). Вал реверсора поворачивается в положение, соответствующее положению…
Электропоезд ЭД2Т-0034

Режим торможения

При каждом отключении тяги тормозной переключатель автоматически устанавливается в тормозное положение (через блокировки реле-повторителя ПЛКТ и реле ПРП подается питание на вентиль ТПТ).
Электропоезд ЭД2Т-0052

Низковольтные источники тока

Источники тока низковольтных цепей служат для питания пусковой аппаратуры вспомогательных машин, управления тяговыми двигателями, питания собственных нужд электропоезда, они расположены на головных и прицепных вагонах.
Электропоезд ЭД2Т-0052

Характеристика схемы моторного вагона поездов ЭР2Т, ЭД2Т

В силовую цепь моторного вагона входят токоприемник, устройство защиты от радиопомех, разрядники, аппараты защиты, тяговые двигатели и ряд специальных аппаратов.