Ограничитель давления автоматического тормоза (ОДА) 470.70-1, в зависимости от разрядки тормозной магистрали, типа и загрузки вагона обеспечивает формирование управляющего давления, поступающего в управляющую полость реле давления блока управления тормозом (БУТ).

es1p-cover-m-pack-050

Краны разобщительные блока тормозного оборудования (БТО-420)

Разобщительные краны предназначены для перекрытия доступа сжатого воздуха к пневматическим цепям или аппаратам. В качестве разобщительных кранов на блоке применяются краны шаровые стационарные с диагностикой положения рукоятки (таблица 4.2).

es1p-cover-m-pack-069

Переключательные клапаны Е.310.950 блока тормозного оборудования (БТО-420)

Переключательный клапан производит автоматическое переключение подачи сжатого воздуха от одного или от другого трубопровода (канала кронштейн-плиты) к пневматическому аппарату блока. В блоке установлены следующие переключательные клапаны:

es1p-cover-m-pack-157

Обратный клапан 263

Обратный клапан предназначен для пропуска воздуха в одном направлении. Обратный клапан состоит из корпуса, в котором под заглушкой устанавливается клапан. Для исключения пропуска воздуха в обратном направлении клапан под действием пружины своим уплотнением прижимается к седлу (рисунок 4.7).

es1p-cover-m-pack-105

Фильтр 010.20.040-1

Фильтр (Ф) предназначен для очистки сжатого воздуха, поступающего из питательной магистрали в блок тормозного оборудования и к пневматическим рессорам.

Фильтрующий элемент устанавливается в корпусе фильтра и закрывается резьбовой заглушкой с уплотнительным кольцом. Между каналами фильтра и каналами кронштейн-плиты блока тормозного оборудования установлены резиновые прокладки (рисунок 4.8).

es1p-cover-m-pack-112

Редукторы

Редукторы блока тормозного оборудования 420 предназначены для снижения давления питательной магистрали и поддержания зарядного давления сжатого воздуха:

  • в трубопроводе аппаратов блока 420, управляющих пневматическими и электропневматическими тормозами (Ред1);
  • в магистрали пневматических рессор (Ред2);
  • в блоке управления стояночным тормозом (Ред3).
es1p-cover-m-pack-152

Клапан минимального давления блока тормозного оборудования 420

Клапан минимального давления (КМДЗ) предназначен для ограничения зарядки системы пневматического подвешивания до достижения значения давления в питательной магистрали величины (0,67 ±0,02) МПа. При достижении значения давления в питательной магистрали данной величины, клапан КМДЗ открывается и происходит зарядка резервуара системы пневматического подвешивания (РС3).

es1p-cover-m-pack-143

Орган дополнительной разрядки блока тормозного оборудования 420

Орган дополнительной разрядки (ОДР) 420.000 обеспечивает дополнительную разрядку тормозной магистрали и увеличивает скорость срабатывания пневматических тормозов электропоезда при снижении давления в тормозной магистрали.

es1p-cover-m-pack-162

Клапан пропорционального управления БТО-420

Клапан пропорционального управления (КПУ) 420.100, при автоматическом пневматическом торможении, в зависимости от глубины разрядки ТМ и типа БТО-420, формирует управляющее давление, поступающее к ограничителю давления автоматического тормоза (ОДА). В режиме пониженной тормозной эффективности (при следовании в холодном состоянии) КПУ формирует управляющее давление, поступающее к делителю давления (Д).

es1p-cover-m-pack-090

Ограничитель давления автоматического тормоза

Ограничитель давления автоматического тормоза (ОДА) 470.70-1, в зависимости от разрядки тормозной магистрали, типа и загрузки вагона обеспечивает формирование управляющего давления, поступающего в управляющую полость реле давления блока управления тормозом (БУТ).

es1p-cover-m-pack-113

Блок управления тормозом (БУТ)

Блок управления тормозом (БУТ) 420.50-1 осуществляет управление подачей сжатого воздуха в цилиндры тормозных блоков при автоматическом пневматическом и электропневматическом торможении.

Блок БУТ состоит из нижней, пневматической части и верхней, электропневматической части с крышкой (рисунок 4.16).

es1p-cover-m-pack-013

Блок управления стояночным тормозом (БУСТ)

Блок управления стояночным тормозом 030МА.20.100 (БУСТ) обеспечивает активацию стояночного тормоза или его отпуск по команде с пульта машиниста.

На корпусе блока установлены два пневмораспределителя с электрическим управлением ЭПВН1 (В1 (вкл.)) и ЭПВН2 (В2 (выкл.)). Внутри корпуса расположен орган переключательный (ОП) и два клапана: атмосферный и питательный (рисунок 4.19).

es1p-cover-m-pack-095

Вентиль тормозной безопасности (ВТБ)

Вентиль тормозной безопасности (ВТБ) обеспечивает автоматическое торможение при разрыве петли экстренного торможения прямодействующего типа.

Вентиль тормоза безопасности состоит из пневмораспределителя с электрическим управлением, установленный через переходник на кронштейн-плиту блока БТО (рисунок 4.21).

es1p-cover-m-pack-007

Клапан среднего давления 420.300 (КСД)

Клапан среднего давления (КСД) предназначен для получения на выходе из прибора среднего арифметического значения двух управляющих давлений (в пневматических рессорах одной и другой тележки вагона), с целью точности регулирования тормозного усилия ограничителем давления автоматического тормоза (ОДА).

es1p-cover-m-pack-031

Делитель давления

Делитель давления (Д) преобразует управляющее давление от клапана КПУ (пропорциональное величине снижения двоения в ТМ машинистом ведущего локомотива), в давление, поступающее в управляющую полость реле давления (РД) при работе в режим пониженной тормозной эффективности (режим холодной пересылки), когда кран КрРШ2 переведен в положение «X» (рисунок 4.18).

Логотип Эсткор и сайта etrain.ru

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.

Поддержку Интернет-ресурса осуществляет общество с ограниченной ответственностью "Финансово-производственная компания "Эсткор" (ОГРН: 1205000045700, ИНН/КПП: 5012102260/501201001). Все права защищены.

Обратная связь

мкр. Железнодорожный,
г. Балашиха,
Московская область, 143980