Краткое содержание публикации

На инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, железнодорожных путях необщего пользования не допускается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей, иных технических средств, не соответствующих требованиям эксплуатационной и ремонтной документации.

Войдите на сайт

Доступ предоставляется зарегистрированным пользователям с дествующей подпиской.

Железнодорожная энциклопедия

Кратная тяга

Кратная тяга — обслуживание поездов двумя (или более) локомотивами для повышения провозной способности на участках, где по тяговым расчётам невозможно обеспечить вождение одним локомотивом поезда установленной массы, а также для повышения пропускной способности участков линии путём увеличения ходовой скорости движения. При К. т. каждый локомотив управляется отд. бригадой. Разновидность К. т.— вождение поездов несколько электровозами…

Возвышение наружного рельса в кривых

Величина возвышения наружного рельса в кривых представляет собой разность уровней головок наружного и внутреннего рельсов. Величина возвышения наружного рельса определяется формулой, в которую входят: ширина колеи, квадрат скорости, радиус кривой и ускорение силы тяжести. Большинство железных дорог в последние годы увеличили скорости движения поездов, при этом предварительно были обследованы все кривые на той или иной…

Автоматическое регулирование мощности

Автоматическое регулирование мощности дизеля тепловоза — осуществляется путём изменения частоты вращения вала дизеля или подачи топлива либо того и другого одновременно. Регулирование, при котором частота вращения постоянная, а подача топлива изменяется, применяется на большинстве отечественных тепловозных дизелей и осуществляется регулятором частоты вращения (РЧВ). При пост, подаче топлива и изменяющейся частоте вращения вала дизеля требуемая для…

Другие публикации на Интернет-сайте

Электропоезд ЭР2

Электропоезд ЭР2

Приведены электрические и пневматические схемы; показано расположение оборудования; даны основные рекомендации по управлению электропоездом, технике безопасности, по устранению возможных неисправностей механической части и аппаратов.
Ведомость учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС

Инструктивные указания по заполнению учетной формы ТХУ-3

Ведомость учета дизельного топлива и электроэнергии на локомотивах и МВПС формы ТХУ-3 является первичным документом учета технических операций на локомотивах и МВПС (далее - ТПС),…
Электропоезд ЭД4М

Регламент взаимодействия при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций

Регламент взаимодействия работников, связанных с движением поездов, с работниками локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД» в…
Баннер-ссылка на telegram-канал
Логотип системы RailID

Файлы для загрузки

ЭС2Г 072

Управление электропоездами с МПСУиД 2.6.0

Данный документ описывает управление электропоездами с системой управления МПСУиД версии 2.6.0.
Состоялся первый рейс электропоезда ЭР-200 с увеличенной скоростью по маршруту Москва-Петербург

Пособие поездному диспетчеру и дежурному по отделению

Показана структура диспетчерской системы, передовые приемы и методы диспетчерского регулирования. Рассмотрены пути повышения эффективности диспетчерского управления. Для инженерно-технических работников железных дорог. Рекомендована в качестве учебного…
Электропоезд ЭС2Г. Часть 1. Механическое и пневматическое оборудование электропоезда

Электропоезд ЭС2Г. Часть 1. Механическое и пневматическое оборудование электропоезда

Данное учебное пособие посвящено электропоездам ЭС2Г до №45, которые в настоящее время эксплуатируются в основном на Московском железнодорожном узле. В первой части пособия освещается механическое…
Яркий логотип Интернет-сайта Машинист электропоезда и Эсткор

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.

Поддержку Интернет-ресурса осуществляет общество с ограниченной ответственностью "Финансово-производственная компания "Эсткор" (ОГРН: 1205000045700, ИНН/КПП: 5012102260/501201001). Все права защищены.

Обратная связь

мкр. Железнодорожный,
г. Балашиха,
Московская область, 143980