Выберете раздел, а при необходимости тип (серию) подвижного состава:

es1p-cover-m-pack-138

Типовая инструкция о порядке обслуживания и организации пропуска скоростных электропоездов

В инструкции затрагиваются вопросы порядка движения и организации пропуска электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2», действия работников, обслуживающих Электропоезда, в аварийных и нестандартных ситуациях, порядок технического обслуживания в депо и пунктах оборота, обязанности локомотивной бригады, порядок взаимодействия в пути следования локомотивной бригады и работников поездной бригады, организация работы локомотивной и поездной бригад по обслуживанию пассажиров, маневровая работа с электропоездами, порядок обслуживания локомотивной бригадой соединенных электропоездов, особенности эксплуатации электропоезда в зимний период.

Скоростной электропоезд ЭС1 «Ласточка»

XVI. Порядок действий локомотивной бригады при возникновении пожара в Электропоезде, движущемся в железнодорожном тоннеле

Машинист скоростных электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2», получив сообщение о пожаре посредством КБСУ или по устройству связи «пассажир - машинист», обязан нажать ударную кнопку «аварийное отключение климатической установки», направить в соответствующий вагон помощника машиниста (при его наличии). После визуального осмотра, в случае выявления ложного срабатывания, произвести перезагрузку системы пожарной сигнализации. Если ее работоспособность не восстановилась, помощник машиниста должен отключить систему пожарной сигнализации данного вагона.

Электропоезд ЭС1П

X. Обеспечение транспортной безопасности

Работникам поездной и локомотивной бригад скоростных электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2» категорически запрещается прием от неизвестных лиц для перевозки каких-либо вещей, посылок, передач, писем и прочих вещей, при необходимости проезда в кабине управления Электропоезда лиц, не входящих в состав локомотивной бригады, машинист при проверке документов указанных лиц обязан уделять особое внимание подлинности документов и срокам их действия.

ЭС2Г 069 на МЦК «Шоссе энтузиастов»

III. Порядок действия работников, обслуживающих Электропоезда, в аварийных и нестандартных ситуациях

Порядок действия работников, обслуживающих скоростных электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2», в аварийных и нестандартных ситуациях: в случае срабатывания устройств КТСМ и УКСПС, при возникновении пожара, в случаях остановки поезда по причине технической неисправности подвижного состава или объектов инфраструктуры, предотвращения наезда на человека, посторонний предмет, при срабатывании стоп-крана, при прочих неисправностях электропоезда, следование со вспомогательным локомотивом...

ЭС2Г прибывает на станцию «Сходня»

I. Общие положения

Типовая инструкция о порядке обслуживания и организации пропуска скоростных электропоездов устанавливает основные положения по эксплуатации скоростных электропоездов «Ласточка» и «ЭШ2» всех модификаций на инфраструктуре ОАО «РЖД» со скоростями движения до 160 км/ч включительно и основные требования к работникам, осуществляющим организацию и управление движением таких поездов.

Публикации по рубрикам

Яркий логотип Интернет-сайта Машинист электропоезда и Эсткор

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.

Поддержку Интернет-ресурса осуществляет общество с ограниченной ответственностью "Финансово-производственная компания "Эсткор" (ОГРН: 1205000045700, ИНН/КПП: 5012102260/501201001). Все права защищены.

Обратная связь

мкр. Железнодорожный,
г. Балашиха,
Московская область, 143980