Электрифицированные железные дороги России получают электроэнергию от Единой энергосистемы, в которую входят крупные электростанции различных типов: тепловые, гидравлические, атомные и др.  Электростанции связаны между собой линиями электропередачи (ЛЭП), благодаря чему обеспечиваются бесперебойность и высокая надежность снабжения электроэнергией всех потребителей энергосистемы.

Оборудование на электропоездах ЭД4М расположено под вагонами, в шкафах служебных тамбуров, на крыше вагонов и в кабине машиниста. Вспомогательное оборудование располагается на прицепных и головных вагонах, тяговое – на моторных.

Механическое оборудование электропоезда серии ЭД4(М) включает в себя кузов вагона, тележки, шкворневой узел, подвеску, колесные пары, буксовый узел, буксовое подвешивание, подвеску тягового двигателя и тяговой передачи, ударно-тяговые приборы, автосцепное устройство.