В состав рамы тележки входят две продольные балки.

Продольная балка рамы тележки моторного вагона

Продольные балки сварены из двух швеллеров толщиной 12 мм и усилены в средней части сверху и снизу фасонными накладками из стального листа толщиной 14 мм.

Устройство продольной балки

К продольным балкам приварены:

• концевые балки;
• кронштейны гидравлических амортизаторов и фрикционных гасителей;
• кронштейны для продольных поводков;
• кронштейны буксовых пружин;
• кронштейны буксовых поводков;
• кронштейны для крепления тормозных цилиндров;
• кронштейны для подвески деталей рычажно-тормозной передачи;
• труба центрального подвешивания.

Концевая балка

Кронштейн для гидравлического амортизатора

Поводковый кронштейн

Кронштейн буксовых пружин

Кронштейн буксового поводка

Кронштейн для крепления тормозного цилиндра

Кронштейны подвески рычажной тормозной передачи

Труба центрального подвешивания