Гаситель состоит из резервуара (19), к нижней части которого приварена головка (21). В резервуаре размешен цилиндр (4) с установленными в него разгрузочными шариковыми   клапанами: дроссельным (20) и перепускным (22). Клапаны ввернуты в нижнюю часть цилиндра и застопорены пружинным стопорным кольцом. Сверху на цилиндр надета букса (18). В обойме (6) установлены два сальника (9), препятствующие вытеканию масла из гасителя колебаний. Обойма (6) удерживается в резервуаре (19) гайкой (7), которая законтрена стопорной планкой (13), закрепленной винтом (14) на гайке (7). Масло, просочившееся между буксой (18) и штоком (5), сливается в резервуар демпфера (полость А).

Устройство гидравлического гасителя колебаний: 1 – резиновая втулка, 2 – распорная втулка, 3 – поршневое кольцо, 4 – цилиндр, 5 – шток, 6 – обойма, 7 – гайка, 8 – кожух, 9 – сальник, 10 – верхняя головка, 11 – стопорный винт, 12 – болт, 13 – стопорная планка, 14 – винт, 15 – кольцо, 16 – шайба, 17 – уплотнительное кольцо, 18 – букса, 19 – резервуар, 20 – дроссельный клапан, 21 – нижняя головка, 22 – перепускной клапан.

Шток (5) ввернут в верхнюю головку (10) и законтрен от выворачивания винтом (11). В свою очередь головка (10) ввернута в кожух (8) и застопорена болтом (12).

Поршень штока уплотнен в цилиндре (4) металлическим кольцом (3). В нижней части поршня установлены два таких же клапана, как и в цилиндре.

Камеры гидравлического гасителя колебаний: А – рекуперативная камера, Б – надпоршневая полость, В – подпоршневая полость

Дроссельный клапан (20) состоит из штампованной металлической тарелки, пружины и корпуса, в котором имеется несколько отверстий. Кроме того, между тарелкой и корпусом выполнены калиброванные отверстия. Перепускной клапан (22) состоит из шарика, пружины и пробки. Клапан установлен в корпусе дроссельного клапана.

Важным требованием к гасителю является обеспечение плотности соединений:

• резьбового соединения корпуса клапана
• посадки шарика в гнездо
• посадки диска на плоскость буртов
• торцовых соединений цилиндра уплотнительными кольцами без ослабления затяжки гайкой
• ограничение зазора между штоком и направляющей от 0,04 мм при изготовлении и до 0,06 мм в эксплуатации

Верхняя (10) и нижняя (21) головки служат для установки гасителя колебаний на тележке. В верхнюю и нижнюю головки крепления демпфера вставлены резиновые втулки (1), в которые запрессованы металлические распорные втулки (2).