2.9 Меры безопасности при работе с высоковольтной аппаратурой

При необходимости выполнения работ с высоковольтной аппаратурой, работающей под напряжением 380 В и выше, необходимо:

• затормозить электропоезд при помощи стояночного тормоза либо установить тормозные башмаки;
• отключить быстродействующие выключатели и опустить токоприемники, переключатель 3.01.S04 НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ перевести в положение «0»;
• на панели переключателей импульсный переключатель 3.01.S20 ЛИНИЯ ПИТАНИЯ АБ Л1 – АБ Л2 перевести в положение «Откл.» и удерживать в этом положении не менее 3 секунд. При этом произойдет снятие питания с линий бортовой сети 110 В, за исключением розеток контейнеров для подключения переносных лам, аварийного освещения салона и кабины, системы информирования пассажиров, системы пожарной сигнализации и поездной радиосвязи;
• выполнить процедуру заземления электропоезда порядком, описанном в п. 2.2 настоящей части Руководства по эксплуатации;
• выключить и изъять из пульта управления ключ ВУ. Необходимо помнить, что при изъятии ключа ВУ произойдет разрыв обеих петель экстренного торможения с разрядкой тормозной магистрали и наполнением цилиндров тормозных блоков максимальным давлением сжатого воздуха и активируется пружинный стояночный тормоз. Перед возобновлением движения необходимо будет проконтролировать отпуск стояночного тормоза по экрану монитора «Состояние тормозов потележечно» или по цвету индикации «СПТ» в строке состояния.;
• перекрыть доступ сжатого воздуха к токоприемникам путем закрытия разобщительных кранов КН1 в контейнерах вспомогательных компрессоров;