2.10 Меры безопасности перед подъемом токоприемника

Перед поднятием токоприемников на электропоезде локомотивной бригаде необходимо:

а) Убедиться, что все контейнеры высоковольтного оборудования закрыты, а все ключи системы мастер-ключ установить на свои места, соответствующие каждому отдельному цвету:

• в устройстве выдачи ключей УВК 38 E-F-H все 25 ключей «Н» (фиолетовые) находятся в мультипликаторе ключей «Н», а все 9 ключей «F» (оранжевые) находятся в мультипликаторе ключей «F». Имеется два свободных цилиндра замка – красный и оранжевый;
• в замковом выключателе установлены оба ключа «G» (красный) и «А» (синий);
• в устройстве выдачи ключей УВК 3 вставлены два ключа «В» (желтые), свободен один цилиндр замка – синий (рисунок 2.19);
• разъединяющие заземлители на промежуточных моторных вагонах (тип 2, 2.1) расположены в положении «Отключен» и заблокированы ключом «Е» (белый).

б) Убедится в открытии кранов разобщительных КН1 и КН3 в контейнере вспомогательного компрессора;

в) Убедится в отсутствии временных присоединений (перемычек, заземлений, зарядки аккумуляторной батареи, внешнего питания 380 В, питания сжатым воздухом от стационарной компрессорной установки и пр.);

г) Убедится в окончании ремонтных или других видов работ на электропоезде, а также в отсутствие людей под вагонами и на крыше электропоезда;

• включить аккумуляторную батарею;
• в пульте машиниста установить ключ в «Выключателе управления» в положение «Вкл.»;

После выполнения указанных операций, поднять токоприемник, подав предупредительный звуковой сигнал и оповестив об этом по устройству внутренней связи электропоезда. Визуально убедиться в поднятом состоянии токоприемника и наличии напряжения на токоприемнике по показаниям на экране терминала управления и диагностики (терминал УиД). Величина напряжения должна соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.