3.4 Обслуживание электропоезда после окончания поездки

После прибытия в депо или на станцию оборота, локомотивная бригада электропоезда должна:

• затормозить электропоезд порядком, определенным местной инструкцией или ТРА станции;
• выполнить визуальный осмотр электропоезда согласно требованиям пункта 3.2.2 настоящего руководства;
• произвести удаление конденсата из трубопроводов тормозного и пневматического оборудования согласно требованиям пункта 3.2.4 настоящего руководства.
• закрыть и заблокировать ключом наружные автоматические двери пассажирских салонов, закрыть все форточки окон в салонах электропоезда и обеих кабинах управления;
• в зимних условиях произвести очистку механической части от снега и льда согласно требованиям пункта 3.2.6 настоящего руководства;
• если в процессе эксплуатации применялось шунтирование петель безопасности, необходимо на панели переключателей шкафа +115 установить переключатель БЛОКИРОВКА ПЭТ в штатное положение, соответствующее нормальной эксплуатации;
• если в процессе эксплуатации электропоезда были израсходованы первичные средства пожаротушения, средства индивидуальной защиты и пр., необходимо произвести их замену порядком, установленным владельцем инфраструктуры исходя из местных условий;
• проверить уровень чистой воды и уровень наполнения баков серой воды санитарных модулей. При необходимости, порядком, установленным владельцем инфраструктуры исходя из местных условий, заказать заправку и очистку санитарных модулей;
• произвести запись в журнал технического состояния электропоезда обо всех замечаниях и отклонениях в работе оборудования, выявленных в процессе эксплуатации. Сдающая локомотивная бригада обязана проинформировать принимающую бригаду и дежурного по депо обо всех неисправностях, замечаниях и применении аварийного движения;
• по согласованию с дежурным по депо привести электропоезд в нерабочее состояние;
• закрыть наружные входные двери служебного тамбура закрыть на ключ;
• комплект ключей сдать ответственному лицу, определенному местными инструкциями.